羅瑞發(fā)是深圳市金溢科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長，也是交通部《電子收費短程通信》系列國家標準起草人之一，中國電子不停車收費（ETC）行業(yè)第一代開拓者。那么你知道羅瑞發(fā)創(chuàng)業(yè)經(jīng)過是怎么樣的嗎？羅瑞發(fā)主要成就有哪些？小編為大家整理了金溢科技董事長羅瑞發(fā)的個人資料，一起來看看吧！
羅瑞發(fā)，出生于1976年，廣東省梅州市豐順縣人，本科畢業(yè)于華南理工大學(xué)交通控制專業(yè)，深圳市金溢科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長。多年以來，曾帶領(lǐng)公司團隊研制出ETC第一代產(chǎn)品，并提出“從ETC到V2X”智慧交通理念，是中國電子不停車收費（ETC）行業(yè)第一代開拓者，先后榮獲“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”、“中國智能交通行業(yè)年度杰出人物”等榮譽。
1994年，進入華南理工大學(xué)交通工程專業(yè)開始學(xué)習(xí)智能交通系統(tǒng)相關(guān)知識，大二暑假跟隨老師前往佛山南海的一些國道收費站實踐，正式接觸ETC。畢業(yè)之后進入新粵集團從事ETC相關(guān)工作，并在工作過程中加深對ETC的了解，為后來自主創(chuàng)業(yè)積累相關(guān)知識及實踐經(jīng)驗。
2004年，羅瑞發(fā)在深圳注冊成立金溢科技，帶領(lǐng)團隊成功研制出ETC第一代產(chǎn)品。隨后在金溢科技的發(fā)展過程中，注重公司研發(fā)創(chuàng)新，帶領(lǐng)公司推出太陽能電子標簽，并在2013年成立金溢科技創(chuàng)新研究院，以此攻克V2X核心技術(shù)與關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)。
2004年，在深圳注冊成立金溢科技，羅瑞發(fā)帶領(lǐng)團隊成功研制出ETC第一代產(chǎn)品，是中國電子不停車收費（ETC）行業(yè)第一代開拓者。
第一，作為行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家，羅瑞發(fā)參與編寫“GB/T 20851.1-GB/T 20851.5-2007《電子收費 專用短程通信》等5項系列國家標準，并獲得“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”。此外，帶領(lǐng)團隊參與的研究項目《電子不停車收費標準體系及成套檢測技術(shù)》和《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費多重嵌套多義性路徑環(huán)識別》分別獲得“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎”、“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎”。
第二，帶領(lǐng)公司推出太陽能電子標簽，徹底解決OBU電源問題，金溢科技的太陽能供電方案成為行業(yè)標配功能。
第三，羅瑞發(fā)前瞻性地提出“從ETC到V2X”智慧交通理念，帶領(lǐng)金溢科技融合物聯(lián)網(wǎng)、智慧交通領(lǐng)域，并在國內(nèi)率先研制出基于GPS/北斗、DSRC和V2X技術(shù)的車車通信模塊。
金溢科技成立于2004年，2017年在深圳證券交易所上市，股票代碼002869。公司二十余年專注于ETC與車路協(xié)同核心技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用推廣，深耕智慧交通車路信息交互技術(shù)，經(jīng)過漫長歲月磨礪與復(fù)雜多變市場環(huán)境的考驗，走出了一條“從ETC到V2X，到iACT網(wǎng)聯(lián)交通智能體與CCTE網(wǎng)聯(lián)交能復(fù)合體”全新進化之路。
金溢科技作為國內(nèi)較早從事智慧交通產(chǎn)品開發(fā)及實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，是工信部認定的國家級“制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”、“專精特新小巨人企業(yè)”，部級智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心。
公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧高速、車路云一體化、汽車電子、智慧物聯(lián)、低空網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字能源、數(shù)字監(jiān)測七大集群。依托“交通+IT”雙基因，基于“客戶需求+技術(shù)創(chuàng)新”雙驅(qū)動，以及全棧式服務(wù)能力，推動“聰明的車”、“智慧的路”、“協(xié)同的云”、“清潔的能”、“低碳的園”、“韌性的城”實現(xiàn)數(shù)智化升級。
