中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）總部位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)，是在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。

作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1036個(gè)目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。“東方萬里行”常旅客可享受聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球超過790間機(jī)場(chǎng)貴賓室。

東航的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)760余架，是全球規(guī)模航企中較為年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國(guó)規(guī)模較大、商業(yè)和技術(shù)模式先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。

東航在國(guó)內(nèi)擁有京滬“兩市四場(chǎng)”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐，業(yè)務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市及千萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的全覆蓋，并在全球設(shè)有108個(gè)海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。公司近年來開通多條“一帶一路”國(guó)際新航線，積極構(gòu)建連通全球的“空中絲綢之路”。

上海外高橋造船有限公司成立于1999年，是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的上市公司中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。發(fā)展至今，公司已成為業(yè)內(nèi)極具規(guī)?；?、現(xiàn)代化、專業(yè)化和影響力的造船企業(yè)之一。

公司主要經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領(lǐng)域，在大型郵輪、好望角型散貨船、大中型原油船、超大型集裝箱船、超大型液化氣船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）、半潛式/自升式鉆井平臺(tái)、海工輔助船（PSV）等船海產(chǎn)品領(lǐng)域的設(shè)計(jì)建造能力突出。

大型郵輪方面，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪已于2021年12月17日順利實(shí)現(xiàn)起浮的里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著該船從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場(chǎng)”全面轉(zhuǎn)段進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)工程調(diào)試的“深水區(qū)”。2022年8月8日，大型郵輪二號(hào)船正式開工，自此邁入“雙輪”建造時(shí)代。

在民船領(lǐng)域，外高橋造船已累計(jì)承接好望角型散貨船訂單327艘，完工交付317艘，占全球船隊(duì)份額16.8%。目前，雙燃料好望角型散貨船手持訂單9艘，全球市場(chǎng)份額30%，排名領(lǐng)先。建造并交付了一批世界較大的第二代超大型40萬噸礦砂船，“SWS-好望角型散貨船”已成為國(guó)內(nèi)建造數(shù)量和國(guó)際市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先的中國(guó)船舶出口品牌。7000箱集裝箱船手持訂單34艘，該細(xì)分船型市場(chǎng)份額約30%。此外，還交付了30萬噸級(jí)超大型油輪VLCC、15.8萬噸蘇伊士型油輪和10.9萬噸冰區(qū)加強(qiáng)型阿芙拉型油輪及18000TEU、20000TEU超大型集裝箱船等一大批明星產(chǎn)品。2022年公司簽訂了3艘8600車雙燃料汽車運(yùn)輸船合同，成功進(jìn)入了汽車運(yùn)輸船這一船型領(lǐng)域，該項(xiàng)目的簽約進(jìn)一步拓寬了公司產(chǎn)品線，豐富了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

在海工領(lǐng)域，公司持續(xù)為行業(yè)提供全方位、系統(tǒng)性的海工裝備解決方案，承建并交付的主力產(chǎn)品有200/230萬桶海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、3000米深水半潛式鉆井平、JU2000E/C J46/CJ50型自升式鉆井平臺(tái)、PX121H型海工輔助船等。

截至2023年1月，公司累計(jì)交付的各類船舶、海工產(chǎn)品535艘（座），持續(xù)引領(lǐng)全球船舶海工裝備發(fā)展潮流。