2019年11月19日,中國中車董事會收到公司執(zhí)行董事徐宗祥提交的辭職報告。因工作需要,徐宗祥辭去公司執(zhí)行董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員職務(wù)。
中國中車2018年披露財報顯示,徐宗祥稅前薪酬為91.71萬元,未持有公司股份。根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中國中車股份有限公司章程》等的有關(guān)規(guī)定,徐宗祥的辭職自辭職報告送達董事會時生效。
中國中車股份有限公司(中文簡稱“中國中車”,英文簡稱縮寫“CRRC”)是經(jīng)國務(wù)院同意,國務(wù)院國資委批準,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)中國證監(jiān)會核準,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。現(xiàn)有46家全資及控股子公司,員工17萬余人??偛吭O(shè)在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn),是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要經(jīng)營:鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù);信息咨詢;實業(yè)投資與管理;資產(chǎn)管理;進出口業(yè)務(wù)。
中國中車堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力,建設(shè)了領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺和制造基地,以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品,已經(jīng)達到世界先進水平,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境,滿足多樣化的市場需求。中國中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品,已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個國家和地區(qū),并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
面向未來,中國中車將以融合全球,超越期待為己任,緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展等戰(zhàn)略機遇,大力實施國際化、多元化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略,推進以“轉(zhuǎn)型升級、跨國經(jīng)營”為主要特征的全球化戰(zhàn)略,努力做“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新排頭兵,努力把中國中車建設(shè)成為以軌道交通裝備為核心,跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。
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