梳理國家市場監(jiān)管總局缺陷產品管理中心數據發(fā)現，2019年，國內外各車企共向國家市場監(jiān)管總局備案召回車輛6539512輛。按品牌劃分，寶馬召回最多，約118萬輛，占比18%。
據悉，在這近118萬輛車中，大部分為進口寶馬汽車和國產華晨寶馬汽車，還有少量寶馬摩托車，涉及公司為寶馬(中國)汽車貿易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司。
從召回問題來看，主要涉及安全氣囊、發(fā)動機曲軸箱通風管道加熱器、燃油箱、前部配電盒等部件，存在車內人員受傷、車輛起火、燃油泄漏等多個風險。其中，安全氣囊問題是因為裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員。寶馬因為這一問題召回的車輛最多，超過36萬輛。
此外，寶馬因燃油泄漏問題召回的車輛也超過30萬輛。根據國家缺陷產品管理中心12月20日消息，華晨寶馬汽車有限公司向國家市場監(jiān)管總局備案召回計劃，決定召回312281萬輛華晨寶馬汽車。本次召回范圍內車輛，因燃油箱制造工藝波動和設計容錯性不足，在使用一段時間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導致車輛加滿燃油時發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。
值得注意的是，除了寶馬，另一召回大戶奔馳也曾召回“漏油車”。在召回數量前十榜單中，奔馳品牌的召回車輛數也達到百萬級別，為1010410輛。據國家缺陷產品管理中心2019年12月17日消息，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司備案召回29輛進口GLE SUV汽車，本次召回范圍內部分車輛由于供應商的生產偏差，燃油箱加注管可能存在焊接工藝瑕疵，導致燃油從加注管與燃油箱之間的連接處滲出。極端情況下，若燃油滲出位置存在外部火源可能導致起火。
寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在全球設有超過30處生產布局；銷售網絡遍及140多個國家和地區(qū)。
寶馬集團的成功基于長遠的規(guī)劃和高度的責任感。憑借遠見卓識，寶馬集團始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心，從供應鏈到生產再到所有產品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。
寶馬集團在中國的發(fā)展
1994年4月，寶馬集團在華設立代表處——寶馬汽車公司北京代表處，標志著寶馬集團正式進入大中華區(qū)市場。2005年10月，寶馬（中國）汽車貿易有限公司成立，這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。
目前，BMW旗下幾乎所有的汽油發(fā)動機車型均已引入中國市場，2014年9月，BMW子品牌——BMW i旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMW i8和純電動BMW i3正式登陸中國市場。
2003年5月，由寶馬集團與華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司成立，生產廠位于沈陽。經過十年發(fā)展，華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發(fā)動機工廠，總產能目前已達每年30萬輛。
2014年7月，寶馬集團宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協議延長至2028年；寶馬同時宣布拓展國產車型產品線，從3個系列增加到6個系列。
蘇珊娜·克拉騰，德國女企業(yè)家，擁有寶馬汽車集團12.5%的股份，是寶馬公司監(jiān)事會成員之一。...
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