1、作為新燃料替代品
燃料乙醇可作為新的燃料替代品,減少對(duì)石油的消耗。乙醇作為可再生能源,可直接作為液體燃料或者同汽油混合使用,可減少對(duì)不可再生能源石油的依賴,保障國(guó)家能源的安全。
2、作為汽油添加劑
燃料乙醇作為汽油添加劑,可提高汽油的辛烷值。通常車用汽油的辛烷值一般要求為90或93,乙醇的辛烷值可達(dá)到111,所以向汽油中加入燃料乙醇可大大提高汽油的辛烷值,且乙醇對(duì)烷烴類汽油組分(烷基化油、輕石腦油)辛烷值調(diào)合效應(yīng)好于烯烴類汽油組分(催化裂化汽油)和芳烴類汽油組分(催化重整汽油),添加乙醇還可以較為有效地提高汽油的抗爆性。
乙醇的氧含量高達(dá)34.7%,乙醇可以按較甲基叔丁基醚(MTBE)更少的添加量加入汽油中。汽油中添加7.7%乙醇,氧含量達(dá)到2.7%;如添加10%乙醇,氧含量可以達(dá)到3.5%,所以加入乙醇可幫助汽油完全燃燒,以減少對(duì)大氣的污染。使用燃料乙醇取代四乙基鉛作為汽油添加劑,可消除空氣中鉛的污染;取代MTBE,可避免對(duì)地下水和空氣的污染。
另外,除了提高汽油的辛烷值和含氧量,乙醇還能改善汽車尾氣的質(zhì)量,減輕污染。一般當(dāng)汽油中的乙醇的添加量不超過15%時(shí),對(duì)車輛的行駛性沒有明顯影響,但尾氣中碳?xì)浠衔?、NOx和CO的含量明顯降低。美國(guó)汽車/油料(AQIRP)的研究報(bào)告表明:使用含6%乙醇的加州新配方汽油,與常規(guī)汽油相比,HC排放可降低5%,CO排放減少21-28%,NOx排放減少7-16%,有毒氣體排放降低9-32%。
3、可再生能源
若采用甜高粱、小麥、玉米、稻谷殼、薯類、甘蔗、糖蜜等生物質(zhì)發(fā)酵生產(chǎn)乙醇,其燃燒所排放的CO2和作為原料的生物源生長(zhǎng)所消耗的CO2,在數(shù)量上基本持平,這對(duì)減少大氣污染及抑制溫室效應(yīng)意義重大。
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