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新能源汽車協(xié)會(huì)是新能源汽車行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)有哪些？廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等都是我國較為知名的新能源汽車協(xié)會(huì)。下面跟著小編一起來看中國新能源汽車協(xié)會(huì)名單吧。

工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了1276項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有29項(xiàng)，包括QC/T 350-2023《塑料開尾銷釘》、QC/T 998-2023《汽車空調(diào)濾清器》、QC/T 513-2023《商用車輛前軸總成》等，其中，24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)2024年7月1日起實(shí)施，5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施。下...

新華社、中國品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、中國資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)等單位發(fā)布了2024中國品牌價(jià)值評(píng)價(jià)信息，在汽車及配件領(lǐng)域，共有7家企業(yè)上榜，其中，比亞迪品牌價(jià)值1051.86億元，名列第一，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)品牌價(jià)值945.74億元、380.29億元，分列第二、第三。以下小編整理了中國汽車及配件領(lǐng)...

大模型的出現(xiàn)為汽車行業(yè)帶來了更大的想象空間，加速推動(dòng)了汽車場(chǎng)景交互智能化和服務(wù)智能化。針對(duì)汽車行業(yè)全面走向“人工智能+”的趨勢(shì)和行業(yè)需求，中國信息通信研究院發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)汽車大模型標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋了場(chǎng)景豐富度、能力支持度和應(yīng)用成熟度三個(gè)核心能力域，并旨在推動(dòng)汽車大模型技術(shù)的規(guī)...

《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢兩類舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對(duì)報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。消費(fèi)者可通過登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。

工業(yè)和信息化部依據(jù)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《新產(chǎn)業(yè)（300832）標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023-2035 年）》等，組織編制了《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》?！吨改稀诽岢?，我國將有序推進(jìn)芯片標(biāo)準(zhǔn)研制和貫徹實(shí)施，加速推動(dòng)汽車芯片研發(fā)應(yīng)用，支撐和保障汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

全國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量931.2萬臺(tái)，同比增加59.4%。中國充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁290.9萬臺(tái)，其中直流充電樁127.8萬臺(tái)、交流充電樁163.1萬臺(tái)。依據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車數(shù)量對(duì)比，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快...

吉利汽車公布了2023年財(cái)報(bào)信息，信息顯示，2023年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量168.65萬輛，同比增長約18%，年銷量創(chuàng)歷史新高，成為國內(nèi)唯三超額完成既定目標(biāo)的車企。其中，領(lǐng)克品牌在2023年實(shí)現(xiàn)銷量超22萬輛，同比增長超22%。極氪實(shí)現(xiàn)交付11.9萬臺(tái)，同比增長65%。

比亞迪公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年公司新能源汽車銷售量超64萬輛。這意味著比亞迪超越特斯拉，成為全球銷量最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。對(duì)此，多國業(yè)界人士指出，比亞迪的亮眼表現(xiàn)凸顯出中國車企精進(jìn)技術(shù)的持續(xù)努力，也是中國企業(yè)在全球新能源汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力不斷提升的一個(gè)縮影。

買新能源汽車，卻由于各種原因短期內(nèi)無法提車，擔(dān)心車倆購置稅免征政策享受不到？國務(wù)院決定繼續(xù)免征車購稅到2023年底，讓許多準(zhǔn)車主和正在看車的消費(fèi)者吃下“定心丸”。

胡潤研究院發(fā)布了2023胡潤品牌榜，共有300個(gè)最有價(jià)值中國品牌入選，其中，汽車制造行業(yè)共有14個(gè)品牌入選。在2023中國最具價(jià)值汽車品牌排行榜中，比亞迪排名最高，排名全國第10，品牌價(jià)值為1000億元，是品牌價(jià)值最高的汽車品牌；其次是理想汽車，排名全國第33，品牌價(jià)值為460億...