| 商標(biāo) | 名稱 | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類號(hào) |
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E-HUALU | 5491605 | 第38類 |
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EHUALU | 5491606 | 第38類 |
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EHL | 5491607 | 第38類 |
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H | 5491608 | 第38類 |
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易華路 | 5491902 | 第38類 |
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易華錄 | 5491903 | 第38類 |
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EHUALU | 7609205 | 第38類 |
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出發(fā)吧 | 10884255 | 第42類 |
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華路行 | 10884262 | 第42類 |
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EHUALU | 5491906 | 第42類 |
| 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 類型 | 專利名稱 | 公布日期 |
| CN201410492745.4 | 發(fā)明 | 一種能確保地鐵列車按照時(shí)刻表精準(zhǔn)運(yùn)行的方法及系統(tǒng) | 20170613 |
| CN201220292668.4 | 實(shí)用新型 | 基于ATMS的節(jié)能駕駛提示系統(tǒng) | 20130807 |
| CN201410449107.4 | 發(fā)明 | 快速公交車輛在停站時(shí)間變化時(shí)的指揮調(diào)度系統(tǒng)及方法 | 20160817 |
| CN201410392528.8 | 發(fā)明 | 前導(dǎo)車在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)精確到秒運(yùn)行的控制方法及系統(tǒng) | 20160824 |
| CN201410409116.0 | 發(fā)明 | 能精準(zhǔn)完成多車隊(duì)警衛(wèi)任務(wù)的指揮調(diào)度方法及系統(tǒng) | 20160817 |
| CN201510648558.5 | 發(fā)明 | 一種車輛信息匹配方法、系統(tǒng)及監(jiān)控裝置 | 20171114 |
| CN201410147998.8 | 發(fā)明 | 能夠快速發(fā)現(xiàn)道路異常停車的智能卡口系統(tǒng)及其運(yùn)行方法 | 20160601 |
| CN201410832178.2 | 發(fā)明 | 一種異常天氣下的高鐵調(diào)度方法及系統(tǒng) | 20160706 |
| CN201410363779.3 | 發(fā)明 | 一種確保行人安全過街的干道雙向綠波控制方法及系統(tǒng) | 20160420 |
| CN201410269870.9 | 發(fā)明 | 利用雷達(dá)跟蹤快速發(fā)現(xiàn)行車道異常停車原因的系統(tǒng)及方法 | 20160727 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
| GB/T 39898-2021 | 智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 34078.3-2021 | 基于云計(jì)算的電子政務(wù)公共平臺(tái)總體規(guī)范 第3部分：服務(wù)管理 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 37988-2019 | 信息安全技術(shù) 數(shù)據(jù)安全能力成熟度模型 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
| GB/T 34080.2-2017 | 基于云計(jì)算的電子政務(wù)公共平臺(tái)安全規(guī)范 第2部分：信息資源安全 | 2017-07-31 | 2017-11-01 |
| GA/T 1049.9-2014 | 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第9部分：交通事件采集系統(tǒng) | 2014-03-24 | 2014-05-01 |
| GA/T 1049.8-2014 | 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第8部分：交通設(shè)施管理系統(tǒng) | 2014-03-24 | 2014-05-01 |
| GA/T 1049.7-2014 | 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第7部分：警用車輛與單警定位系統(tǒng) | 2014-03-24 | 2014-05-01 |
