戴姆勒公司計(jì)劃在2022年之前裁員至少1萬(wàn)人，裁員的目標(biāo)是到2022年節(jié)省10億歐元。以填補(bǔ)汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的成本拉升以及市場(chǎng)銷量疲軟所帶來(lái)的利潤(rùn)下滑。
戴姆勒在一份聲明中表示，“汽車行業(yè)正處于有史以來(lái)最大的轉(zhuǎn)型之中?！币虼耍髂防展?span>計(jì)劃在2022年之前裁員至少1萬(wàn)人，以節(jié)省大約14億歐元的資金，用于填補(bǔ)汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的成本拉升以及市場(chǎng)銷量疲軟所帶來(lái)的利潤(rùn)下滑。
2019年11月14日，戴姆勒宣布計(jì)劃減少梅賽德斯-奔馳汽車部門的員工數(shù)量，以節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)向自動(dòng)化和電氣化的過(guò)渡。戴姆勒表示，裁員的目標(biāo)是到2022年節(jié)省10億歐元。
數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳的利潤(rùn)率已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度下降。2019年第一季度利潤(rùn)率由2018年的9%下降至6.1%，2019年第三季度稍有好轉(zhuǎn)，但仍從2018年同期的6.3%降至6%。
了解了戴姆勒公司的裁員計(jì)劃，那么汽車品牌哪個(gè)好呢？以下是十大轎車品牌榜單：
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