2020年1月8日,吉利與戴姆勒以50:50股比組建的smart合資公司正式成立。這一被吉利和戴姆勒稱為“全產(chǎn)業(yè)鏈合作+服務全球用戶”新模式的合資公司的董事會由六人組成,中德雙方各三人。合資公司注冊資金54億元,全球總部位于寧波杭州灣。
按照計劃,全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計,吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)。
“吉利將全面參與合資公司全球管理運營,扮演輸出綜合體系能力的角色?!睂τ凇靶履J健焙腺Y公司的說法,有吉利內(nèi)部人士稱,吉利將把研發(fā)、制造、供應鏈等領域的優(yōu)勢及對中國市場的理解注入合資公司,最終同戴姆勒一起推動smart品牌向電動化、智能化方向轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)smart汽車在全球市場的成功。
2019年3月28日,吉利和戴姆勒共同宣布,將在中國組建對等股比的合資公司,在全球范圍內(nèi)運營和發(fā)展smart純電動智能汽車品牌,雙方將在設計、研發(fā)、制造等領域展開合作,并在中國成立生產(chǎn)基地,計劃自2022年起投放新一代純電動smart車型。
“根據(jù)新車型開發(fā)規(guī)劃,smart未來產(chǎn)品陣容將擴展到快速增長的緊湊型細分市場,與smart品牌定位非常吻合。”上述吉利內(nèi)部人士透露道,新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn),預計2022年開始投放市場并銷往全球。“中國的營銷和合資公司總部一樣,也放在了寧波杭州灣,歐洲的則在德國的斯圖加特(戴姆勒全球總部所在地)?!?/p>
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