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馬斯克在美國(guó)德州星城的火箭花園，進(jìn)行了SpaceX公司的年度演講。在這次演講中，馬斯克不僅回顧了SpaceX公司的發(fā)展進(jìn)程和成就，還透露了SpaceX公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。他特別提到，希望在8年內(nèi)將人類送上火星，并在某一天真正的占領(lǐng)火星！

埃隆·馬斯克是特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，憑借獨(dú)特的眼光和敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)，成功打造了一個(gè)屬于自己的商業(yè)帝國(guó)，并多次問(wèn)鼎世界首富排行榜。那么，你知道2024馬斯克身家有多少億元嗎？本篇文章，小編為大家整理了馬斯克2024財(cái)富排名最新情況，一起來(lái)看看吧！

埃隆·馬斯克，企業(yè)家、工程師、發(fā)明家、慈善家，特斯拉（TESLA）創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。馬斯克是一位多產(chǎn)的企業(yè)家，他在科技領(lǐng)域有著深遠(yuǎn)的影響力。他在多個(gè)領(lǐng)域的杰出成就和影響力，被公認(rèn)為是當(dāng)代最具影響力的企業(yè)家之一。本篇文章，小編為大家整理了埃隆·馬斯克的個(gè)人資料和成就，一起來(lái)看看吧...

特斯拉在上海建設(shè)超級(jí)工廠只花費(fèi)了10個(gè)月，Model3車型試生產(chǎn)已提前開(kāi)始。試生產(chǎn)整車之后將開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)和交付。

隨著電動(dòng)汽車的普及，消費(fèi)者對(duì)汽車充電站的需求也越來(lái)越大，汽車廠商特斯拉也在加快中國(guó)市場(chǎng)的充電站建設(shè)。特斯拉北京首座V3超充站亮相，該座超充站15分鐘就能夠讓特斯拉車型最高實(shí)現(xiàn)約250km的純電續(xù)航。

松下電池部門負(fù)責(zé)人Kazuo Tadanobu公布了為特斯拉生產(chǎn)的4680原型電池，這款電池的存儲(chǔ)容量是現(xiàn)有電池的五倍。此外，松下還會(huì)在日本建立一條生產(chǎn)4680格式電池的測(cè)試線。

此前，特斯拉在美國(guó)對(duì)Model Y車型直降3000美元，以刺激該汽車銷量，現(xiàn)在，特斯拉繼續(xù)出臺(tái)刺激銷量新舉措，在美國(guó)推出Model Y車型的租賃服。

特斯拉設(shè)計(jì)出了一種可以適應(yīng)各種硬件平臺(tái)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型系統(tǒng)，并申請(qǐng)了名為“在硬件平臺(tái)上采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的系統(tǒng)和方法”的相關(guān)專利。專利申請(qǐng)文件中稱，在插入用于適配的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和特定硬件平臺(tái)信息之后，軟件代碼會(huì)遍歷網(wǎng)絡(luò)以了解“決策點(diǎn)”的位置，然后針對(duì)這些點(diǎn)運(yùn)行硬件參數(shù)進(jìn)而提供可用的配...

特斯拉發(fā)布2019.40.2軟件更新，增加了相鄰車道車速調(diào)整功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向停車標(biāo)志預(yù)警功能，并對(duì)自動(dòng)雨刮器進(jìn)行了改進(jìn)。相鄰車道車速調(diào)整功能可以根據(jù)道路上其他車輛的車速，調(diào)整自己汽車的車速。

特斯拉申請(qǐng)名為“二惡唑酮和腈亞硫酸鹽作為鋰離子電池電解質(zhì)添加劑”的專利，通過(guò)調(diào)整電池的化學(xué)成分提高電池系統(tǒng)的使用壽命和性能。特斯拉的電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，特斯拉首席執(zhí)行官表示，特斯拉將很快為其車輛提供使用壽命超過(guò)160萬(wàn)公里的電池。

特斯拉宣布中國(guó)制造Model3于2020年1月7日下午交付社會(huì)車主，交付地點(diǎn)位于特斯拉上海超級(jí)工廠。同時(shí)，特斯拉宣布其實(shí)現(xiàn)了近10.5萬(wàn)的車輛產(chǎn)量和約11.2萬(wàn)臺(tái)車輛交付，完成了2019年目標(biāo)。

電動(dòng)汽車廠商特斯拉已確定在德國(guó)柏林建設(shè)超級(jí)工廠，服務(wù)的將是整個(gè)歐洲及其臨近地區(qū)，這是一個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車需求非常龐大的市場(chǎng)。

隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，不僅眾多傳統(tǒng)車企開(kāi)始轉(zhuǎn)型，百度、小米等跨界品牌也紛紛入局新能源汽車，導(dǎo)致新能源汽車領(lǐng)域繼“卻芯”之后，又出現(xiàn)了“電池荒”。據(jù)了解，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司已經(jīng)和特斯拉簽訂了繼續(xù)供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的協(xié)議，而協(xié)議期長(zhǎng)達(dá)四年。

國(guó)產(chǎn)特斯拉試制車下線亮相，特斯拉方面表示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3與美國(guó)所產(chǎn)的并無(wú)差別，而且在工況續(xù)航、車身長(zhǎng)寬乃至質(zhì)保和服務(wù)上均保持一致。

特斯拉“減配門”波及國(guó)產(chǎn)Model 3，特斯拉回應(yīng)稱，所有搭載 “自動(dòng)輔助駕駛電腦”2.0或2.5版硬件且已購(gòu)買“完全自動(dòng)駕駛能力”軟件的車輛，均可免費(fèi)升級(jí)硬件為“完全自動(dòng)駕駛電腦”3.0版。

特斯拉官方微信公眾號(hào)稱特斯拉手機(jī)APP預(yù)約服務(wù)正式上線。用戶無(wú)需打電話，只需在特斯拉APP上點(diǎn)擊“預(yù)約服務(wù)”菜單，填寫(xiě)需要服務(wù)的項(xiàng)目和日期，選擇一個(gè)服務(wù)中心進(jìn)行預(yù)約即可。

據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)公司已開(kāi)始在中國(guó)南京的工廠大規(guī)模生產(chǎn)特斯拉Model 3使用的2170型號(hào)鋰電池，而特斯拉將LG化學(xué)列為其上海電動(dòng)車工廠的電池供應(yīng)商之一。

據(jù)外媒報(bào)道，雖然電動(dòng)汽車被認(rèn)為是陸地交通工具的環(huán)保者，但如果支持它們的充電站增加了碳足跡那么由其帶來(lái)的好處也就顯得是徒勞的。所以在理想狀態(tài)下，這些充電站最好是從太陽(yáng)那里獲得能源，而這正是特斯拉最新的V3超級(jí)充電站在做的。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在美國(guó)洛杉磯SpaceX火箭工廠附近正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck，這也是特斯拉旗下第七款量產(chǎn)車型，起售價(jià)為3.99萬(wàn)美元，約合人民幣28.05萬(wàn)元。

馬斯克表示，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甚至沒(méi)有嘗試競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樗麄儾幌嘈盘厮估瓡?huì)成功，直到2014年或2015年，汽車行業(yè)才真正認(rèn)真對(duì)待電動(dòng)汽車，這讓特斯拉取得了顯著領(lǐng)先。